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高铁“走廊”有两处文物遗存

作者: 发布时间:2016-06-25 浏览次数:837
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  记者从京沪高铁南京指挥部了解到,根据铁路设计标准和南京市的城市规划,京沪高铁工程从新建的南京南站向西,经铁心桥、岱山,然后折向北,在大胜关处跨越长江,同时,沪汉蓉铁路和宁安城际铁路南京南站引入段也共用这一“走廊”建设,在这一“走廊”范围内有郭家山坑商周古文化遗址和岱山古墓群两处文物遗存。
  由于京沪高铁工期紧,施工单位在郭家山坑商周古文化遗址的两个山丘周围进行施工准备工作时,清理了部分地表植物、填平了部分池塘,引起了南京市文物部门的关注,也受到了京沪高铁公司和南京市政府的高度重视。
  孙师傅说,从铲刀里带出的灰土层间夹杂了当时丢弃的各种杂物和破碎器物。可以说,灰坑是古人丢弃垃圾的地方,是考古发掘中寻找实物研究古人生活现象的主要对象,也是考古学揭露文化现象的重要场地。灰坑的形成有很多原因,可能以前是个窖穴,或者一个半地穴式的房子或者水井,只是在后来废弃不用了,就当做垃圾坑使用了。
  南京市博物馆考古部祁海宁副主任告诉记者,目前的勘探计划需要一个月时间,待勘探完毕后,再确定下一步的发掘方案,对遗址进行选择性的发掘。

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